Nośnik i ładunek
Konstrukcja, wymiary i stan nośnika oraz masa i środek ciężkości ładunku.
1 / 3
Ładowanie modelu 3D… Konstrukcja, wymiary i stan nośnika oraz masa i środek ciężkości ładunku.
Szerokości przejazdów, geometria poboru i odkładania oraz ruch w hali.
Liczba zleceń, okna ładowania i sposób wywoływania transportu.
| Nazwa produktu | VNA-1590 AGV VNA |
|---|---|
| Typ palety | Paleta otwarta / paleta zamknięta |
| Nominalny udźwig | 1500 kg |
| Odległość do środka ładunku | 600 mm |
| Standardowa wysokość podnoszenia | 9000 mm |
| Prędkość jazdy (pełne obciążenie / bez obciążenia) | 1,6 / 1,8 m/s |
| Składowanie klatek [3] | Opcja |
| Składowanie palet [5] | Opcja |
| Waga (z baterią) | 7100 kg |
|---|---|
| Wymiary wózka (dł. x szer. x wys.) | 3400 × 1550 × 4290 mm |
| Wymiary wideł (dł. x szer. x wys.) | 1220 × 125 × 50 mm |
| Szerokość zewnętrzna wideł | 600 / 650 mm |
| Minimalny promień skrętu | 2240 mm |
| Przejezdność (nachylenie / próg / szczelina) [1] | <5% / 10 mm / 30 mm [1] |
| Typ nawigacji | Laser SLAM |
|---|---|
| Dokładność pozycjonowania nawigacji [2] | ±10 mm |
| Dokładność kąta nawigacji [2] | ±1° |
| Liczba lidarów | 1 (P+F R2000) + 4 (C2) + 1 Mid360 |
| Wi-Fi roaming | Standard |
| Unikanie przeszkód 3D [3] | Opcja |
| Rozpoznawanie palet [3] | Standard |
| Wyświetlacz HMI | Standard |
| Droga hamowania (1 m/s / 1,5 m/s) | ≤30 cm / ≤50 cm |
| Ochrona wysokości wideł | Standard |
| Specyfikacja baterii | 48 V / 300 Ah (litowo-żelazowo-fosforanowa) |
|---|---|
| Czas pracy na baterii | 8 h do 10 h |
| Czas ładowania (10% do 80%) | 3 h do 4 h |
| Rozpoznawanie palet wysokiego składowania [3] | Opcja |
Rozstaw wideł: 600 lub 650 mm. Rysunek uwzględnia również 550 mm — dostępność tej konfiguracji należy potwierdzić przy doborze.
Budżet obejmuje pojazdy, integrację z procesem, oprogramowanie, przygotowanie infrastruktury i zakres wsparcia. Wycena wymaga informacji o nośniku, trasie i wydajności. Co wpływa na cenę AGV?
Zacznij od opisu transportu i danych nośnika. Wspólnie określimy wymagania stanowisk, trasy, bezpieczeństwa i integracji. Opisz proces
Ta strona korzysta z plików cookie do prawidłowego działania oraz podstawowej analityki. Klikając "Rozumiem", akceptujesz ich użycie.
Polityka prywatności