Studium przypadku / Motoryzacja

Wdrożenie AGV w Magna

Wdrożenie autonomicznego systemu logistyki wewnętrznej w Magna opartego na flocie 6 autonomicznych wózków AGV typu stacker Inovatica AGV ST-1416 / ST-1430.

Publikacja: 20 lutego 2026

Branża

Produkcja przemysłowa / automotive

Zakres

Automatyzacja składowania i buforów

Flota

AGV do obsługi składowania

Efekt

Lepsza dyscyplina przepływu i gotowość do dalszego skalowania

Jak czytać to wdrożenie

Co warto porównać z własnym procesem

To case study najlepiej czytać przez pryzmat dopasowania procesu, warunków obiektu i oczekiwanego efektu operacyjnego, a nie tylko przez samą liczbę pojazdów. W większości projektów kluczowe jest to, czy logika transportu odpowiada Twojemu głównemu wąskiemu gardłu.

Najbardziej użyteczne porównanie dotyczy zwykle powtarzalności trasy, punktów poboru i odkładania, ruchu mieszanego oraz tego, czy pierwszy etap wdrożenia wspierał konkretny cel biznesowy, np. stabilniejszy przepływ lub mniej ręcznych interwencji.

Dopasowanie procesu

Porównaj, skąd i dokąd płynie materiał oraz która część operacji wymagała największej dyscypliny, automatyzacji albo stabilizacji.

Układ i bezpieczeństwo

Sprawdź, czy wdrożenie obejmuje podobne konflikty ruchu, szerokości tras, stanowiska robocze i wymagania bezpieczeństwa jak Twój zakład.

Efekt biznesowy

Skup się na przewidywalności pracy, dyscyplinie buforów, ograniczeniu pracy ręcznej i gotowości do kolejnego etapu automatyzacji.

Przedstawiamy wdrożenie autonomicznego systemu logistyki wewnętrznej w firmie Magna, opartego na flocie 6 autonomicznych wózków AGV typu stacker Inovatica AGV ST-1416 / ST-1430, zbudowanych na platformie SEER Robotics CDD-14.

Rozwiązanie zostało przygotowane do automatycznego dostarczania materiałów na linie produkcyjne oraz odbioru pustych opakowań, zgodnie ze scenariuszem pracy określonym przez Magna jako “Automatic Material Delivery to Production Lines and Return of Empty Packaging”.

Specyfikacja techniczna AGV - ST-1416 / ST-1430

Udźwig: 1 400 kg
Wymiary: 1710 x 989 x 2247 mm
Maksymalna prędkość: 1,5 m/s
Wysokość podnoszenia: 1 600 mm / 3 000 mm
Czas pracy na baterii: do 10 godzin

Kluczowe cechy rozwiązania

Nawigacja SLAM z wykorzystaniem LiDAR nawigacyjnego
Skanery bezpieczeństwa LiDAR zgodne z normami przemysłowymi
W pełni automatyczna praca z doładowywaniem oportunistycznym
Koordynacja floty przez scentralizowany system zarządzania flotą
Rozwiązanie zaprojektowane do rzeczywistych środowisk produkcyjnych i automotive

Znaczenie operacyjne wdrożenia

Ten projekt pokazuje, jak flota autonomicznych stackerów może przejąć powtarzalne zadania logistyczne w zakładzie produkcyjnym bez utraty kontroli nad bezpieczeństwem i przewidywalnością procesu. Z perspektywy operacyjnej kluczowe było nie tylko samo wdrożenie pojazdów, ale także dopasowanie ich do rytmu linii, sposobu obsługi opakowań zwrotnych i wymagań środowiska automotive.

W praktyce to właśnie takie scenariusze najlepiej pokazują wartość AGV: regularne zasilanie produkcji, odbiór pustych nośników oraz stabilna logika pracy floty w środowisku, w którym liczy się ciągłość i powtarzalność wykonania.